Chuyện Lặt Vặt

 

 

 

 

    Nói Tắt       

Chuyện LẶT VẶT   -   Cốc Chủ

 

Tiếng ta (Việt, Châu Á) là tiếng “đơn âm”…là nói rời từng tiếng một…

Tiếng tây (chỉ các nước hướng tây) là tiếng “đa âm”… là nói… tía lia “một dây” dài!

Tiếng tây nhiều âm, nên khi “ta” nói… dóc, gặp tiếng tây, cái miệng hơi bị… trẹo!

Thí dụ: Afghanistan, khi nói Áp-ga-nít… ssstan nghe cái miệng nó hơi… bị mỏi !

Còn nếu “Việt Hóa” thành “đơn âm” là: A-Phú-Hãn thì, khi nói dóc… nói nghe re re

Tiếng tây còn… bất tiện ở cái vụ “Má Kêu Con” (?!)

Thí dụ: Nếu Má có thằng con tên đa âm…Binladen thì Má “ta” kêu… làm sao?

Má phải… chống nhạnh, hả họng kêu :

-         Quớ… Binnn… Laaa…. Đen … !!!

Má kêu hơi 3 âm, thì chắc chắn Má hết hơi nên… tới hơi Đen thì kêu... nhỏ híu…!

 Kêu một lần 3 âm như vậy thì sao… lớn họng… bằng 1 âm của tiếng “ta” ???

 Nè… Thằng Tèo mải chơi, quên cơm trưa, má nó kêu:

-         Quớ… Tèèèèeooooooooo ….!!!

Đó là một tiếng “Tèo”… kéo dài, lớn muốn bể làng bể xóm…!!!

Do đó, tiếng “đa âm” làm sao… lớn chát chúa bằng tiếng kêu “đơn âm” chớ? Hehehe…

Bởi tiếng ta, dễ la “chát-chúa” như vậy… nên mới có câu nầy:

-         Tao gây lộn chưa… đúng buổi mà… muốn rát bảng họng !!! (Úy mèn!)

Tóm lại, vì đơn âm, nên “tiếng ta” có “khuynh hướng” nói tắt… để nói cho gọn !

Ví dụ: Lon sữa bột Guigoz (hai âm) làm bằng nhôm tốt, nên khi uống hết sữa, còn cái lon không, nói tắt là Cái Gô, bà con dùng nó để đựng cơm, nước… hay đựng vàng!!!

Một câu “nói tắt” nghe… nín thở mè :

-         Tao “dành dụm bậy bạ”… vậy mà cũng được một “GÔ” vàng !!! (Úi cha cha)

Nếu đựng cơm thì nói Gô Cơm, đựng nước là Gô Nước, rượu thì nói Gô-Rụ…

Ở đây có sự “nói tắt” hai tiếng Gui-Gô …

Nhưng sao lại “bỏ đầu” Gui, đi…“lấy đuôi” Gô?

Mà hỏng thèm chơi… ngược lại… là “lấy đầu bỏ đuôi” ? Kêu là “Cái Gui”???

Thí dụ:

-         Tao cày… nháng lửa, nhưng “khoẻn” đựng chưa tráng đít cái GUI?

Giữa 2 âm: Cái Gô và cái Gui thì âm Gô nghe… ngon hơn….

Nếu nói “ngang xương” cho “có chuyện để nói dóc” thì như vầy :

Nói “Cái Gui Cơm” thì hơi... kỳ, vì nghe nó giống “Cái Gùi Cơm”, mà Gùi thì… đó là “Cái Gùi” của mấy cha Thượng trên Cao Nguyên Trung Phần đề gùi hàng trên lưng… Nói vậy nghe… hơi “Trùng Tên” cái Gùi nên hỏng thấy hay, nên… hỏng xài tên Gùi Cơm… Cho nên xài tên Gô Cơm… nghe “trơn tru” hơn chăng, hay còn lý do khác ?

Hãy lộn ngược thời gian, tìm coi… thử thế nào chớ ???

Lúc đó… lúc đó cỡ năm 60… sáu mấy, tiếng Anh thịnh hành và còn là “Sinh ngữ chánh” của học trò Trung Học… nên tiếng GO ai cũng hiểu nghĩa GO là ĐI… vậy nên GÔ Cơm có… hàm ý là “cơm (đem) đi” để ăn trưa …???

Bởi vậy… cho nên xài “Gô cơm” là…có lý !!! (?!)

Bi–giờ nói tiếp chuyện “nói tắt” chữ tây, đó là xe Lambretta, xe Lambro 550…

Bây giờ, ở đây… lại có cái chuyện Bỏ đuôi… lấy Đầu: Ví dụ XE LAM… Tại sao ?

Cũng bởi vì… nêu lấy cái Đuôi của chử Lambetta thì phải kêu là Xe TA…mà cái…cái…xe Ta là cái xe Bù Ệch!

Xe nầy đẩy bộ, ngó thấy… bần cùng thô kệch thấy bà !!!…

Với lại “tên-tuổi” gì mà nghe hỏng thấy “văn-hoa” gì ráo…!!!

Xe Bù Ệch là xe 1 bánh 2 càng, còn có thùng xe nằm trên hai cái chưn chống…

Riêng hai chữ Bù Ệch nghe hơi… nhột nhột kỳ kỳ, xe nầy còn đi chận như rùa!

Bù Ệch còn tên nữa là xe Cút kít…

Kỳ nầy, tự nhiên… hỏng lấy Đuôi, mà… Phá Lệ lấy Đầu !!! Đó là chữ LAM…

Xe Lambetta… lấy chữ Lam… cũng còn bởi… do tính nghệ thuật…!!!

Đó là chữ LAM nghe hây hây… êm êm như 3 tiếng Khói Lam Chiều… (???!!!)

Vậy là tên XE LAM ra đời…khà khà…

Như vậy “xét rằng” Xe Lam là danh từ riêng để kêu xe Lam chở khách chở hàng… nghe rất mát lỗ tai! Nghe “lịch sự” muôn phần !!!

Trong lúc đó: Xe “Lam chở khách” có hiệu Vespa…cũng kêu là Xe Lam luôn!

(Chớ ai mà đi kêu xe Vespa chở khách là xe Vét… đâu nà! Chử Vét nghe nghịch nhĩ quá… như Vét sòng bài, Vét sạnh túi… lại còn “mất công” sửa… miệng, vì âm cái Vê …

Nếu hỏng sửa miệng, kêu là xe Dét thì còn nghe còn… tệ hơn nữa !!!)

Chiếc Lambretta “đời đầu” không có thùng bao quanh Bác Tài, nên Bác Tài ngồi phơi mình trong nắng mưa rất khổ… Loại “đời đầu” nầy xe còn yếu máy, khi chở 8 mạng trên xe, nếu xe cũ, Bác Tài cứ phải trả số, rồ ga… khách ngồi bị… tê giò hết ráo!!!

 Sau đó tiếp tới “đời Lam-rô 550” xe có “đầu xe” bao Bác Tài khỏi nắng mưa…

Nên ai có tiền cũng mua, để chạy… Xe Lam kiếm sống! Một thời huy hoàng đó đa!

Thời đó, ai có chiếc Xe Lam là ngon lành, mặc dầu “cái bô quỉ sứ” nó nổ nghe nhức đầu bể óc, còn xăng thì pha nhớt, vì xe hai thì, nên khói phun trắng trời trắng đất!!!

Nửa đêm Xe Lam… cũ chạy ngoài đường, cái bô nó nổ om sòm… như xe tăng!!!

Tự nhiên… trong cuộc sống “xe hàng” có sự “chia ra” bất thành văn:

Xe Ba Gác chuyên chở đồ… vì cái thùng xe trống hoát…

Xe Lam chở khách… vì có 2 băng ghế 2 bên cho khách ngồi…

Sau đó, cỡ năm bảy hai 73… Có Xe Nhựt hiệu Daihatsu và Xe Honda bốn bánh nhập về… Mà hồi đó, một số báo chí “nói nhẹ” xe Daihtasu thành xe Đại-Hao-Xu…!!!

Xe hơi Honda và Daihatsu bốn bánh nầy nhỏ, trọng tải cỡ 500 ký…

Sau đó, hỏng hiểu sao, xe hơi Honda 4 bánh không nhập thêm và… tiêu mất luôn!

Nên chỉ còn xe ĐA-SU là sống dai… tới gần nửa thế kỷ !!!

Nhưng cũng rõ ràng: Xe nào chở Hành Khách là chỉ chở Khách, còn xe nào chở Hàng thì chở Hàng…Hỏng ai chở lộn xộn tranh giành, vì người đàng hoàng ai đi làm chuyện đó ?

Cũng bởi… cái tật nói tắt “hỏng bỏ” nên Xe Daihatsu, bà con bỏ “chữ giữa”, chữ Hat .

Thế là xe  ĐA-SU… ra đời!!!

Ở đây không “bỏ đầu bỏ đuôi” là nhè “bỏ giữa” thế mới…chết một cửa tứ !!!

Sao kỳ vậy cà ? Ta thử… bàn ra tán vô coi sao:

Nếu “bỏ đầu” thì kêu xe Hát-Su… (A)

Nếu “bỏ đuôi” thì kêu xe Đai-Hat … (B)

A * --- xe Hát-Su: Kêu là xe Hat-Su nghe… kỳ kỳ sượng sượng… Rồi còn… vì nó “bỏ âm đầu” vậy… trật đi… cái trật tự là “lấy âm đầu” theo lệ… nên hỏng xài ! (?!)

B  * ---xe Đai-Hát: Kêu là xe Đai-Hát… nghe cũng được, ngặt cái, tiếng Anh “đai” có nghĩa là.. tử !!! Mà “tử” là… thác, mà thác là chết !!! Xe mà... chết là tối kỵ nhen!!!

C  *  ---Cuối cùng, kêu là xe Đai-Su: Cũng được nhưng… hỏng ổn, cho dù đúng “tật” là lấy chữ đầu!

Nhưng vì “đai” tiếng Anh là chết !!! Chết là kỵ rơ rồi, đi xe… chết chóc thấy ghê quá…

Vậy, cuối cùng, người ta “lượt” bỏ chữ I “ở giữa” (theo đúng lệ)…

Nên gọi là xe ĐA–SU… tới bây giờ !!!

…. và Đa Su… nghe êm ru nhẹ re…nhỏ nhỏ tròn tròn như trái  su–su…hehehe

Viết tới đây, coi như xong, nhưng khi đọc lại thấy… rất tầm phào !!!

Nhưng “công tình” lui cui gõ cả chục ngày ròng… nếu bỏ đi thì uổng quá…

Thôi thì… hỏng bỏ… tới đâu thì tới… nói dóc cho vui… bà con ơi!!!

 
                                   
Chàng Hiu 374

     

TRANG CHÍNH

Copyright by anloc471.com 2009. All Rights Reserved. Design Ngoc341